2011年6月8日水曜日

GL1500ベージュ納車

つくばみらい市より、お越しのH氏 FJR1300を下取りでGL1500SEをお買い上げいただきました。
1300はとても綺麗な状態でバイクを大切にされる方です。綺麗にしているとオイル漏れや異常も早く発見できるし、事故転倒も少ないようです。

ロードスターブラック納車




千葉県習志野から、わざわざお越しいただきました。21歳就活中のM氏 岐阜ナンバーです?

これをエネルギーに希望の会社に入れることを祈念します。



2011年5月24日火曜日

GL1800NEW2012年モデル国内物

Aグレード・税抜き正価¥2800000($28499) AIRBAG/NAVI
Bグレード・税込み正価¥2380000($23199) スタンダード
7月初旬予約締め切り 10月より予約順納車 5月より受注が始まっていますので6~7月注文分は来年になる公算もあり、あるいは完売御礼も・・・・
( )内はUSA現地正価
並行輸入試算例
$23199×¥83=¥1925517×5%国内消費税=¥2021792
USA~東京運賃他 凡そ¥150000見当(現地ハンドリング双方の乙中、通関費用港渡し)
排ガス検査費用凡そ¥100000(自分で行った場合)
陸運登録前 諸掛合計¥2271792(国内税込み¥2499000ですから正価同士で試算すると
凡そ¥220000くらいの差がでますが仕様の違いマイル表示速度計・ワイパー標準装備・FM周波数変更エトセトラ を考えますと、全て同じにするんだとなりますと差額では収まりません。
では並行車の存在理由は・・・・といいますと日本に無い色であったり、物がなくなったとか遅いとか言う場合でしょうね 付け足しますとUSA等のNAVIは実験済みですが、おいそれと日本で使えるようにはいきません。
今回は世界に冠たるHONDA技研も横綱相撲を捨てて恥じも外聞もなく、市中の並行輸入者を意識もし閉め出し対策のひとつでもあり、また、何とか商売にしたいということが市販価格設定にハッキリと表れています。
当初はトンボイもHONDA技研が国内物をやらないと考えていましたし、やっても以前のような300万オーバーの価格設定なら並行輸入も充分いけると踏んでいました。
結果は前出の通りですから、トンボイでは数をまとめて輸入するのはやめました。
以上ご理解の上、単品でもご要望があれば輸入はお手伝いさせていただきます。
PS
この機会に輸入のお話を少し よくユーザー様から”今は円が80円だとか81円だとか”というお話を聴きますがTVや新聞で見た数字では外国に送金できません。
仮に81円50銭としますとこれに両替チンが$当たり1円50銭とられます。これでもう83円です。
更に銀行によって変わる数千円の送金手数料を取られます。
買い付けるものが$24000なら既に4万円超の出費です。
そして今度はバイクの梱包代です。 現地で$300~500くらいです。うまく梱包状態のものが買えればGOODです。(アメリカはバイク輸送は殆ど梱包状態での輸送です。店に届いて表で開梱しています。ただ梱包のままで店に置くと場所をとるので裸にしてしまいます。)
次いでアメリカの店から港までの輸送費は場所によりUSA~東京より高いことも多くの人が知らないことです。 広いアメリカでトラック輸送費は馬鹿になりません。そして無事、港に着いてから、やれハンドリングだ何とかだと又、数万単位で金をとられます。そして出国手続き、乙中を経て倉庫料を精算し、やっと船に積まれます。この積み込みの荷役作業も又、金をとられます。
愛するバイクを積んだ船が港を出ればUSA~東京は航海日数12日~14日くらいですが波次第で5日や10日平気で遅れます。 演歌じゃありませんが♪波が頼りの♪てなとこです。
で無事、東京太井港へ着いたとしても又、ここで乙中、保税倉庫、通関という仕事で数日かかります。
船代・消費税・乙中通関費用(倉庫使用料から諸々含む)の合計を事前に送金終えてから
通関も済んで倉庫へトラックで引き取りに行きます。積み込みは倉庫の人が代金内で笑顔でやってくれます。
吾々は場合によりますがたいていは自分で通関し自社のトラック等で持ち帰ります。運送会社に頼むと重くて大きいバイクはドアツードアだと1台で数万円とられます。
朝は4時起床・5時に店を出て現地に6時半前後着、まだあいてないので朝飯を食べて待つ。そうしないと都内を抜けるので朝の渋滞に巻き込まれれば丸一日かかってしまうからです。
こうして昼前には店へ戻り商売です。
IT時代ですから誰でも世界中の品の値段を見ることが出来ます。何だゼンゼン安いじゃないか、よおしとなる。しかしてそう世の中は甘いでしょうか?仮にトライクKITを例にとってみてもUSA現地の値段は確かに日本と比べ物にならないくらい安いです が、しかしトライクで登録するためには100万からかかる制動試験が必要です。いたずらに吾々商売人は暴利をむさぼる値段はつけていません。

2011年4月30日土曜日

中古車速報!!

お待たせしました。4名乗車正規車検の人気のサイドカー走行15000Kと少しです。近日BBB及びGOOBIKEへ詳細掲載予定 お急ぎの方は早い者勝ちで店までお電話ください。

GL1800国内2008年2000K未満新同極上車




ロードスターお手ごろ値段の国産BIGアメリカン







同じく・・・カラーは見ての通り黒です







比較的高年式の1500 と今日だけで4台も入りました。詳細はBBBやGOOにUPしますが何も先駆けてお目にかけます お急ぎの方はお電話お待ちしています。




明日はGL1500SC4人乗りのUP予定 いやいや春ですなあ










2011年4月26日火曜日

葛飾のH様ご成約有難うございます



下町で銭湯を営むH氏はGL1500フレンドシップⅢ4人乗りからの乗り換えです。HONDAもハーレーもそれぞれの持ち味がある 共にサイドカー付が似合う大人の大型クルーザーだ



2011年4月17日日曜日

入庫速報



大変綺麗で走行も少ないワンオーナーのロイヤルスターが入庫 平成8年式です 当時YAMAHAが気合を入れて世に問うた力作 世間の風はご多聞に漏れず冷たく売れなかった 何故売れなかったか?

物が悪いから?良くても売れないときは売れない 流行り歌と似た感じでタイミングもある

話戻って10数年大切に屋内保管されてきた履歴が伺える1台 当時凡そ160万くらいでしたか

オイル漏れしない トラブルが少ない これが国産大型アメリカンの約束です。

詳細は当店中古車サイトよりご覧下さい

2011年4月5日火曜日

東日本大震災

2011年3月 東北ウイング会義援金のお願い前略この度の大震災におかれまして、テレビ報道等による映像等でお解かりのとおり、本当に悲惨な壊滅状態であり、住居を無くし、職場も無くし、毎日毎日何百人という犠牲者の方々が報道されており、なんと言っていいのか言葉もありません。東北ウイング会と致しましても、同じ日本人として何か出来ないかと考えた時、少しでも被災された地域、皆様方へ支援出来ればと言う思いから全国の愛好者の皆様方へお願いするものでございます。きっと復旧復興が出来るのを信じて、どうか全国のお心ある愛好者の皆様方のご支援をお願い申し上げます。 義援金振込み先:郵便局に口座をお持ちの方郵便局 記号18110 番号35259641 トウホクウイングカイ他の金融機関からは  店名818 普通3525964 トウホクウイングカイ 義援金受付期間:案内到着後 ~ 4月30日 蛯名知巳・二ツ森英樹・藤原正夫・佐藤直司・佐藤敬一 菊地賢一・小野寺稔・渋谷則夫・小山田勇雄・佐藤茂三千葉敬彦以上の書面を頂きましたのでUPしました。なお本年度のウイング会開催につきましては現時点 未定となっています。中止という表記が一時掲載されましたことをお詫びします。トンボイ 大石田 平伏